أثناء البحث عن الإطارات ، قد تسمع مصطلح اطار غير متماثل ASYMMETRICAL عند الحديث عن مداس الإطار. وقد لم تسمع عنه من قبل .
ما هى الإطارات الغير متماثلة ؟
نمط المداس المتماثل هو نمط يكون فيه النصفان الداخلي والخارجي للإطار الواحد متساويين أو متماثلين. بمعنى انه يوجد نفس نمط المداس (الأخاديد والكتل) على جانبي الإطار.
نمط المداس غير المتماثل ، هو عكس ذلك. يتميز النصفان الداخلي والخارجي للإطار نفسه بأنماط مداس مختلفة.
للوهلة الأولى ، قد يبدو مفهوم الإطار غير المتماثل غريبًا إلى حد ما. ففى النهاية ، يتلامس النصفان الداخلي والخارجي للإطار مع سطح الطريق بشكل متساوٍ ، وبالتالي يجب أن يتعاملوا مع نفس ظروف سطح الطريق اذن ما الفائدة من جعل نصفي الإطار مختلفين ووجود مداس غير متماثل؟
الجواب: تنوع أكبر في الأداء. أنماط المداس غير المتماثلة هي محاولة لتحقيق مستويات عالية من الأداء في مناطق متعددة. أن النصفين الداخليين والخارجيين لا يخضعان دائمًا لنفس الضغوط والظروف أثناء الحركة. يمكن لأنماط المداس غير المتماثلة تحسين الجر الكلي وتسهيل الجمع بين أداء المسار الجاف والرطب. يمكن أن يعمل التصميم غير المتماثل أيضًا على الحد من سرعة تآكل الإطار واضافة المتانة وطول العمر.
فمثلا الكتف الخارجي هو جزء شائع للتآكل المتسارع للإطارات. يؤدي الانعطاف المتكرر عالي الضغط إلى خسائر على السطح الخارجي للإطار ، مما يؤدي إلى تآكل أو تقطيع غير متساوٍ كما هو موضح في الصورة أدناه.
مع إطار متماثل ، يكون الكتف الداخلي والخارجي متساويين. ومع ذلك ، يسمح تصميم الإطار غير المتماثل بمعالجة هذه النقطة المرتبطة بالتأكل المتسارع و التعامل مع مشكلات الأداء الأخرى في النصف الداخلي من الإطار ، وعدم تقوية كل كتف بشكل غير ضروري. من خلال التركيز على تقوية الكتف الخارجى
امثلة لاطارات غير متماثلة
يعتبر Cooper Zeon RS3-S ، بكتل مداس الكتف الخارجي البارز ، مثالاً رائعًا على الإطارات غير المتماثلة.
ميشلان بايلوت سوبر سبورت ، تتميز أيضًا بتصميم مداس غير متماثل.
تستخدم ميشلان فى اطارها Pilot Super Sport فعليًا مركبات مطاطية مختلفة داخل مداس الإطار وخارجه. يتميز الجزء الخارجي من الإطار بمركب متين ومصمم للقدرة على التحمل. يستخدم النصف الداخلي من بايلوت سوبر سبورت مطاط يعمل على تحسين الجر في الظروف الرطبة.
ماذا لو كان اطارات سيارتى غير متماثلة ؟
من المفيد دائمًا مراقبة ما يتم عمله بإطاراتك. ، هذا أمر مهم ، لأن الإطارات الغير متماثلة و التي يتم تركيبها بشكل غير صحيح يمكن أن تسبب العديد من المشاكل ، لأنها مصممة لتوفير مزايا محددة في جوانب وزوايا محددة من الإطار. فمثلا إذا تم تركيب الاطار بشكل خاطىء ، فإن الجانب “الداخلي” -اذا كان مصمم للمساعدة في الزوايا – سيكون في الخارج ، حيث يكون له تأثير ضئيل أثناء المنعطفات.
عند تركيب اطار غير متماثل تأكد دائمًا من أن العلامة الخارجية – OUTSIDE موجودة على الجانب الخارجي للسيارة
الخلاصة : تهدف تصميمات المداس غير المتماثلة إلى خلق تنوع في الأداء ومتانة قد لا تكون ممكنة مع أنماط المداس المتماثلة . ويجب عليك مرعاة تركيب مثل هذا النوع من الاطار بطريقة صحيحة .
