تطور هانكوك Hankook Tyre & Technology نموذجًا للتنبؤ بخصائص مركبات الإطارات باستخدام الذكاء الاصطناعي (AI). من المتوقع أن يقلل نظام التصميم المركب الافتراضي (VCD) Virtual Compound Design من عملية التطوير بنحو 50 ٪ – وهي دورة تستغرق عادة من ستة أشهر إلى ثلاث سنوات.
قالت هانكوك إن نظام VCD يستخدم التكنولوجيا التي تتنبأ بخصائص المركبات وتوجه أفضل مزيج من المواد من خلال تحليل الذكاء الاصطناعي ، استنادًا إلى البيانات المتراكمة ، دون اختبار في العالم الحقيقي أثناء تطوير مركب الإطارات.
بالإضافة إلى ذلك ، يعمل نظام التطوير الجديد داخل منصة السحابية يعمل على عكس النتائج المستمدة من المحاكاة الافتراضية إلى واقع ملموس وتؤثر على بعضها البعض على الواقع والواقع الافتراضي لتحسين النتائج.
تم تحليل عشرات الآلاف من وحدات البيانات من خلال منصات الحوسبة السحابية مثل Amazon Web Services (AWS) و Google TensorFlow
يتم تطوير اداء محرك الذكاء الاصطناعي ، من خلال التعلم الآلي (machine learning)
تخطط Hankook Tyre لتوسيع التكنولوجيا لتشمل عملية تطوير الإطارات بالكامل – بدءًا من اختيار المواد والتصميم واختبار الإطارات وحتى التصنيع بما في ذلك الإنتاج الضخم.
بدأ نظام VCD كعملية بحث داخلية تم تسريعها من خلال اتفاقية مع المعهد الكوري المتقدم للعلوم والتكنولوجيا ، والذي بدأ في أوائل عام 2019.
