لا اطارات احتياطية؟ لا طقم إصلاح لإطارات ؟ لا تقلق ، لأن هذه الإطارات الجديدة المستقبلية لا تحتاج إلى أي هواء بداخلها.
يُنظر إلى عدم وجود الهواء بشكل عام على أنه شىء سيئ ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالإطارات ، فهناك بعض الفوائد الحقيقية للغاية. تقوم ميشلان بالبحث عما يتطلبه الأمر لإدخال إطار خالي من الهواء في السوق لسنوات ، والآن ، في شراكة مع شركة جنرال موتورز ، تقول الشركة أننا قد نرى إطارات Uptis على الطريق بمجرد عام 2024. أعلنت الشركتان المنتج اليوم في قمة Movin’On للتنقل المستدام.
تأخذ Uptis إطار تويل بدون هواء والذي يتوفر بالفعل على المركبات التجارية ويطبقه على سيارات الركوب للمستهلكين . بدلاً من الاعتماد على ضغط الهواء ، يوفر الهيكل المركب الداخلي لـ Uptis كل الدعم الذي يحتاجه المداس. (بالمناسبة ، تعني Uptis “نظام الإطارات المضاد للثقب الفريد.”)
لا اطارات منفجرة ، بالإضافة إلى انخفاض التآكل غير الطبيعي ، كما يمكن أن توفر هذه التكنولجيا انخفاضًا كبيرًا في 200 مليون إطار يتم التخلص منها سنويًا بسبب الأضرار.
لكن ماذا عن الأداء؟
” أسمعك تسأل ، ويبقى أن نرى اداء الاطار عمليا على الطرق . سيكون أول تطبيق اختبار لسيارة Uptis هو شيفروليه بولت EV ، سيارة ممتعة ولكنها بالكاد رياضية. هذه الإطارات هي في الواقع أثقل قليلاً من اطارات الران فلات ، ، لكن ميشلان تقول إن هذا يمكن تخفيضه مستقبلا
إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، تأمل ميشلان وجنرال موتورز أن تكون هذه الإطارات على الطريق لـ “طرازات مختارة من جنرال موتورز” في السنوات الخمس المقبلة ، مع أمل أن يأتي مصنعون آخرون بعد ذلك يبدوا ان الاطار الاحتياطى بالسيارة صارت ايامه معدوده
